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2021-10-06 09:18:55
目前在国内的热缩套管,一般耐压是600V,耐温是125度,其环保效果是比较好的,但阻燃效果是达不到特殊客户需要的。如果需要阻燃性比较好的,可以采购我司新研发出一种阻燃性能好的热缩套管FEP热缩套管,客户可以自行做测试:
以下测试为阻燃性能不合格
1.把灯火焰移动置于试样下端,燃烧10s,然后移去火焰(离试样至少152mm远),火焰熄灭时间为 >30S不熄 。
2.再次把灯火焰移动置于试样下端,重新点燃试样点火燃烧10s,然后再次移开火焰,火焰熄灭时间为 / s。
3.查看是否有试样熔融物滴落入试样下305mm的脱脂棉上,是否引燃脱脂棉。
双壁热缩管相对于普通的热缩管,即不含胶的热缩管,我们称之为单壁热缩管来加以区分,双壁热缩管除了密封更好外,因为里面有一层胶水,机械性能也相对于单壁热缩管更好。壁厚也相对较厚。
双壁热缩管出现后,应用于不通的行业与特殊场景热缩管,以汽车线束用的较多,与单壁热缩管一样,双壁热缩管后期也分类出不同的种类,后期为大家介绍双壁热缩管的分类等。
运用独特的热熔脏胶涂敷工艺生产,厚壁型设计,耐磨、阻燃、绝缘、防水和密封性更好。用于中间连接头、终端、汽车电线、船用电缆、线束、金属管等绝缘、密封、防水、防潮的保护。尤其适用于造船业
产品特点:
使用温度.: -45℃ to +125℃
收缩温度: 80℃
完全收缩温度.: 110℃
收缩倍率: 3:1
标准颜色:黑(其他颜色可订做)
选用热缩管是根据绝缘体的直径来决定的,通常比绝缘体的直径大一点就可以了。就好比如现在要把两导线焊接后绝缘处理,可以用略大于导线直径的热缩管,然后用剪刀剪下所需要的长度,套在其中任一导线上,在完成焊接后将热缩管移到需要绝缘的地方,用电吹风或电烙铁加热,热缩管就会收缩变形,牢牢的粘在两根导线之间,这样就起到了一个很好的绝缘作用。
这个温度是贯穿热缩管重要的一个参数,工作温度有时也指额定温度,就是指套管能够正常的、连续的工作的温度,前面两个温度是指加工热缩管能够起收缩反映时温度,我们还是那Φ6热缩管举例,把热缩管用热风枪慢慢加热,当温度开始达到84℃,热缩管开始起收缩反映,然后慢慢收缩到Φ5、Φ4,当温度达到终缩温度120℃,热缩管完全收缩到Φ3,紧紧地缩在物体上面,然后加工加热这个过程就结束了,然后把套上热缩管的这个零部件安装到空调等上面,进行正常的工作,它的正常工作环境
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